さかい蔵人・Cs’デジタルアートワークス

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AE86 VS FT86

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AE86 VS FT86

スバル・FA20を積んだ現代のハチロクFT86。1200キロ弱の軽量ボディーに2リッタークラスのエンジンを搭載し、ボクサーエンジンを積むことによって得られた低重心の恩恵は大きいと思います。
AE86とFT86の寸法はほぼ同じ。
ドライバーが互角なら、どんなにチューンしてもAE86はFT86に勝てないのでしょうか?
う~ん・・・案外、勝てるんじゃないでしょうか?
互角のドライバーが、同じ種類のタイヤを履いて、競うとしての仮定のシュミレーションになりますが・・・

理由は明確で、軽さと車の構造です。
AE86の重量は1000kg弱。軽量化をすれば890kg以下に抑えることも可能です。
同条件で走れば、先にタイヤのグリップが落ちてくるのは重量の重いFT86。
そして、FT86は、AE86に比べ低重心の為にコーナーでスライドが起きやすく、プッシュアンダーが出やすい傾向にあるはず。
つまり、レースが終盤に差し掛かるにつれ、FT86は不利になるはず・・・
あくまで素人の考察ですが・・・